روزهای دارای هوای پاک و آمار مرگ و میرناشی از آلودگی هوا در تهران:
دادههای شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نشان میدهد که طی سال ۱۴۰۲ تهرانیها ۱۰ روز هوای «پاک» و ۱۲ روز هوای «ناسالم» تنفس کردند. آلودهترین روز ثبت شده طی سال گذشته ۵ شهریور با شاخص ۱۶۵ و پاکترین روز۱۲ فروردین با شاخص ۴۰ بود. موضوعی که با وجود اثرات بسیار بالا بر مرگ و میر و ورود چندباره دادستانی و سازمان بازرسی کل کشور، با بهبود خاصی همراه نبوده و چالش هوای ناپاک با وجود تصویب قانون هوای پاک، ادامه دارد. جنبه فکاهی و خنده دار داستان، تاکید شهرداری و شورای شهر بر ادامه اجرای طرح آب دوغ خیاری بنام طرح ترافیک است. چطوری عمو زاکانی ؟ سلام بر مهدی چمران، اوضاع مرتبه، خوبی؟ کسالتی ،چیزی نداری؟
کد خبر: ۳۹۴۳۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۸
چرا باید به این راحتی از سلامت مردم بگذریم؟
پایگاه تحلیلی خبری شعار سال بعنوان یکی از معدود رسانه های نقد کننده طرح سر تا به پا مسئله دار و کم خاصیت ترافیک است که سال های سال در این عرصه نقد و نظر ارایه داده و در عین حال بسیار هم متاسف از محافظه کاری عموما منفعت اندیشانه جماعت بالایی از همکاران رسانه ای خود و وکلای محترم است. گویا با گرفتن و ارایه چند طرح ترافیک، قلم و لب و دهان شان را دوخته اند؟ چرا کسی نمی پرسد اثرگذاری طرح ترافیک کجاست؟ پول جرایم کجا صرف می شود؟ چرا باید هزینه بالای آلایندگی خودروهای سنگین و ناوگان حمل و نقل عمومی فرسود و موتورسیکلت ها آلوده ساز کاربراتوری را از خودروهای سواری انهم ساکنین محدوده طرح ترافیک بگیرند؟ مدیرعامل معاینه فنی خودروهای تهران بیان داشته است که ۵۱ درصد از خودروهای سنگین مراجعهکننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران دارای نقص فنی بودند.سهم منابع متحرک در انتشار سالانه آلایندههای گازی ۸۳ درصد و در تولید ذرات معلق ۶۱ درصد است. از سهم آلایندههای گازی، خودروهای سواری با سهم ۳۷.۸ درصد رتبه نخست و موتورسیکلتها با ۲۱.۳ درصد رتبه دوم را دارند.چرا کسی به این حجم پلشتی و بی عدالتی فریاد نمی زد، چرا کسی نمی پرسد که پرداخت جریمه برای خروج از طرح برای چیست؟ چرا لال شده ایم؟ زنده باد آیه ۱۱سوره رعد و بچشید و بکشید آنچه را که لیافت جماعت خاموش است. معاونت حمل و نقل شهرداری تهران ، رئیس کارگروه حمل و نقل شورای شهر را به مناظره دانشگاهی یا کرسی آزاد اندیشی دعوت می کنیم. غیرت کاری دارد ، پذیرای دعوت ما باشید. البته اگر جیفه دنیا اجازه شنیدن به بعضی هایتان بدهد. به روایت قرآن ، بر بعضی از جوارح تان مهر زده اند. سربسته عرض شد و مخاطب خاص نداریم.
کد خبر: ۳۹۲۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۴
نقص مدرک آلودگیهوا با پایشگرهای «فرسوده» و «ناکافی»:
عمر تشکیلات پایش آلودگی هوای پایتخت در مدیریت شهری به ۳۰ سال رسیده و بعد از گذشت سه دهه نواقصی در چگونگی ایفای این ماموریت وجود دارد که اگر برطرف نشود، متولی سنجش کیفیت هوای شهر تهران نخواهد توانست از اولین قدم برای نجات تهران از آلودگی، یعنی بررسی و اعلام وضعیت فعلی هوا را به درستی بپیماید. هوای تهران طی ۵ روز گذشته در وضعیت غیر قابل قبول قرار داشته است. علت را تنها نباید در فرسودگی دستگاه ها جستجو کرد و باید در نوع برنامه ریزی ها نیز دید.
کد خبر: ۳۹۲۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۳
ترکمنستان و افغانستان کانون اصلی ریزگردها؛
کیفیت هوای کلانشهر مشهد در شانزدهم مرداد در پی افزایش حجم آلایندههای گرد و غبار برای دومین روز پیاپی در وضعیت هشدار و شرایط ناسالم برای تنفس شهروندان قرار گرفته است.
کد خبر: ۳۹۱۰۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۶
مازوت یا موتورسیکلت؟
شاخص هوای روز اول تیرماه برای گروههای حساس ناسالم بود. از ابتدای امسال تا به امروز، تهران تنها ۸ روز پاک داشته و ۱۰ روز از این بازه زمانی نیز روزهای ناسالم برای گروههای حساس بوده است.
کد خبر: ۳۸۹۷۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵
آلودگی هوا؛
هوای قزوین بر اساس اطلاعات ایستگاه سنجش هوای این شهر در وضعیت ناسالم برای تمامی گروه های سنی قرار گرفت.
کد خبر: ۳۸۸۵۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۵
بر اساس اطلاعات مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست، از هشت کلانشهر کشور امروز (۳۰ بهمن) اراک و مشهد به عنوان آلودهترین کلانشهرها با آلاینده شاخص ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون شناخته شدهاند چراکه میانگین کیفیت هوای این کلانشهرها ۱۲۰ و در وضعیت ناسالم برای گروههای حساس بوده است.
کد خبر: ۳۸۶۶۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۳۰
اداره کل حفاظت محیط زیست استان مرکزی:
شاخص لحظهای کیفیت هوای اراک در ساعت ۱۳ امروز به ۵۰۰ رسید که حاکی از وضعیت خطرناک و قهوهای است و در شازند نیز این شاخص به عدد ۲۰۲ و وضعیت بسیار خطرناک (بنفش) رسید.
کد خبر: ۳۸۶۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۲
کیفیت هوایی که زندگی نمی کنیم؛
بارها و بارها (واقعا صدها بار) بر طرح ترافیک نقد روا داشته و درخواست توضیح کرده ایم. اما نه گوش شنوایی بود و نه پاسخی برای ارایه. بر این قاعده وظیفه حرفهای و شرعی خود میدانیم که آنقدر ادامه دهیم تا ریشه این طرح کثیف بی خاصیت کنده شود و مدیریت شهری مجبور به اصلاح حجم عظیم فسادها، تعارض منافع، برنامههای کم خاصیت و سواستفادهها شود. طرحی که عملا بنظر میرسد برای سرکیسه کردن مردم است. به هر دادگاه، پاسگاه، دانشگاه، مناظره و رسانهای که بخواهید و بخواهند حاضریم بیاییم تا این دکان چند شعبه را از مدیریت شهری حذف کنیم. از دوستان مدیر در طرح ترافیک بپرسید که چقدر حقوق میگیرند؟ بپرسید که چند مدیر مشغول به فعالیت در شهرداری تهران و خانواده آنها طرح ترافیک دارند و چرا؟ بپرسید که طرح ترافیک شناور هنوز وجود دارد یا خیر و به چه کسانی تعلق گرفته است؟ بپرسید که مکانیزم اصلاح و تقویت برنامه هایشان چیست؟ ما هزاران هزار سوال و ادله علمی داریم برای محکوم کردن طرح ترافیک و ظلمی که بشکل تاریخی بر شهروندان تهرانی میشود. آیا گوش شنوایی هست؟ یازده روز تنفس هوای آلوده فقط در آبان ماه پایتخت؟ مرگ صدها شهروند تهرانی در سال برای آلودگی هوا؟ از هم پاشیدن کانون خانواده برای رعایت چارچوب تحمیلی بنام طرح ترافیک و هزاران مشکل اجتماعی، روحی-روانی و بهداشتی قابل اثبات؟ چرا صدای کسی در نمیآید؟ مدیران فعال در معاونت حمل و نقل شهرداری دوست ندارند با ما مناظره کنند تا شاید اصلاح شویم؟ خجالت.
کد خبر: ۳۸۴۸۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۱
سازمان فضایی ایران اعلام کرد؛
سازمان فضایی ایران اعلام کرد: براساس گزارش هیات بین دولتی تغییرات اقلیمی سازمان ملل (IPCC) تغییرات آب و هوایی تا سال ۲۰۵۰ میلادی، ۲۰۰ میلیون آواره زیست محیطی در جهان بر جای میگذارد و این آوارگی میتواند بر جسم و روح انسان اثر بگذارد.
کد خبر: ۳۷۶۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۱
آلودگی هوا؛
رئیس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت گفت: تعداد کل مرگهای منتسب به ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون در سالهای ۹۵ تا ۹۸ روند کاهشی و در سال ۹۹ روند افزایشی داشته است. همچنین ۱۰ درصد مرگ نوزادان زیر یک سال هم منتسب به آلودگی هوا است.
کد خبر: ۳۷۰۶۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
نفس های بریده ؛
ترافیک تهران گره گشایی نخبگانی و اتاق فکری نیاز دارد و جناب شهردار به دنبال راه اندازی گروه های اندیشه ورزی است؟ وقتی می گوییم پنجگانه تفکر- تصمیم سازی- تصمیم گیری- سیاستگذاری- قدرت ورزی در مدیریت شهری، مشکل دارد، بر ما خرده نگیرید. آماده کمک به شهرداری هستیم ، مشروط بر آنکه دستمان را برای حساب کشی باز بگذارید.
کد خبر: ۳۶۷۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۹
نماینده مردم تهران؛
نماینده مردم تهران در مجلس گفت:۳۰درصد آلودگی هوای تهران به تردد موتورسیکلتهای دودزا و آلاینده و فرسوده اختصاص دارد و باید دستگاههای مرتبط به این قضیه ورود پیدا کنند و این نواقص و موضوعات را برطرف نمایند.
کد خبر: ۳۶۳۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۳
آلودگی هوای تهران؛
با وجود آنکه سالهای سال است که طرح ناکارآمد و مسئله دار قابل اثباتی بنام طرح ترافیک با هدف کنترل و کاهش آلودگی هوا در تهران اجرا میشود، اما نه تنها اثرات مثبت قابل اتکایی را شاهد نیستم، بلکه شائبهها و نارضایتیهای ناشی از سرکیسه کردن شهروندان توسط این طرح ناکارآمد شنیده و دیده میشود. هیچ مرجعی هم در شهرداری و سایر ارگانها، پاسخگوی سوالات عدیده مطرح شده توسط رسانهها (با تاکید بر پایگاه تحلیلی خبری شعار سال)، نبوده و نیست. بنظر میرسد که پای این طرح و مجریان آن را باید به دادگاه کشید تا پاسخگو به حقوق ضایع شده مردم در چندین و چند سال باشند.
کد خبر: ۳۶۱۱۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۸
۲۲ روز هوای آلوذه ذر تابستانی که گذشت!
هوای پایتخت طی تابستان ۱۴۰۰، ۲۲ روز در شرایط آلوده قرار داشت که از میان آلاینده «ازن» ۱۷ روز و «ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون» پنج روز هوای پایتخت را آلوده کردند و در هیچ روزی در شرایط پاک قرار نگرفت. با این وضعیت ضرورت وجودی طرح ترافیک برای چیست؟ چرا کسی درباره این طرح سرتا به پا مسئله دار انتقادی نمیکند؟
کد خبر: ۳۶۰۳۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۱
افزایش غلظت اوزن؛
بارها و بارها در خصوص مشکلات طرح ترافیک و تبدیل آن بنوعی دکان برای کسب درآمد ناپایدار و احتمالا از نظر شرعی مسئله دار هشدار داده ایم. بارها گفته ایم که این طرح سرتا به پا مشکل دار با تداوم وضع کنونی، توان اثرگذاری روی کنترل آلودگی تهران را نداشته و ندارد. واقعا منافع کثیف چه کسانی پشت تداوم وضع موجود طرح ترافیک است. کلیه مدیران طرح ترافیک را دعوت به مناظره رسانهای و تلویزیونی میکنیم. اگر غیرت حرفهای دارید، پاسخگو باشید. بگذارید صدای ناکارآمدی شما را جمعیت میلیونی تهران بشنوند. همچنین آماده مشاوره دادن به کلیه نهادهای دلسوز برای حل مشکل هستیم.
کد خبر: ۳۵۰۷۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۴
آلودگی و ترافیک؛
آسمان تهران در یکسوم از روزهای گذشته از تابستان ۱۴۰۰ «آلوده» بود؛ آن هم در شرایطی که مطالعات جهانی، «آسیبپذیری ساکنان شهرهای آلوده در برابر کرونا» را تایید میکند. نتایج پایش هوا، آلودگی تابستانی تهران را از جنس زمستانی - انتشار ذرات آلاینده ناشی از ازدحام خودرو- نشان میدهد. ندانمکاری در «تنظیم جریان سفرهای درونشهری» عامل وضعیت نارنجی و قرمز تهران است. تهران آلودهتر شده؛ اما شهردار پاریس با طرح «شهر خالی از خودرو» ممنوعیت چهارم ترافیکی را استارت میزند.
کد خبر: ۳۵۰۷۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۴
مدیرکل هواشناسی سیستان و بلوچستان:
مدیرکل هواشناسی سیستان و بلوچستان گفت: در پی نفوذ گردوغبار گسترده به شهر زاهدان، غلظت ذرات غبار با اندازه ۱۰ میکرون در هوای این شهر به ۷۸۶۴ میکروگرم بر مترمکعب یعنی ۵۱ برابر حد مجاز رسید.
کد خبر: ۳۵۰۵۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۳
هوای تهران آلوده شد؛
کیفیت هوای تهران طی دو روز گذشته به شدت کاهش یافته است و در ساعات ابتدایی امروز به شرایط بسیار ناسالم هم رسید، اما هم اکنون شرایط برای گروههای حساس ناسالم است.
کد خبر: ۳۵۰۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۰
مدیرکل سازمان زمینشناسی:
شهبازی، مدیرکل دفتر مخاطرات زیستمحیطی و مهندسی سازمان زمینشناسی میگوید: جهت حرکت باد غالب معکوس شده و بجای شمال و غرب، این بار بادهای کشور از جنوب و شرق میوزند. این تغییر جهت باد آغازگر موج جدید آلودگی هوا در کلانشهرهایی، چون اصفهان و تهران است.
کد خبر: ۳۴۰۹۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۵